调查:日本人戴口罩是因他人都戴 与防疫几乎无关

  中新网8月11日电 据日本共同社11日报道,日本一项网络问卷调查结果显示,在新冠疫情蔓延的情况下,日本人戴口罩的动机并非害怕感染或为保护他人,而是“由于大家都戴”。

    资料图:当地时间7月1日,日本东京迪士尼乐园和东京迪士尼海洋乐园恢复营业。图为游客佩戴口罩,进行体温检测。

  据报道,在感染者持续增多的3月下旬,日本同志社大学社会心理学教授中谷内一也等人的团队选出年龄、居住地等方面构成日本缩略图的1000人,对戴口罩的理由和频率进行询问。

  该团队的指标被称为标准偏回归系数指标(最高为1),显示了“一旦感染就症状严重”、“能采取的对策实施一下”等理由,分别在多大程度上影响戴口罩频率。

  指标的计算结果显示,遥遥领先的是“因为他人都戴”0.44。其次为“缓解不安”的0.16,“防止自己感染”和被视为原本效果的“防止他人感染”接近0,显示几乎不存在关联。

  报道指出,口罩作为礼仪已得到渗透,而日本政府建议的“新生活方式”中也有回家时洗脸、与人交谈时避免正面相对等知晓度较低的对策。

  中谷内一也认为,要敦促人们采取理想的行动,形成像戴口罩这样“大家都在做”这一同步的心理很有效。不过他称“一旦过度就会形成受拘束的监督社会”,表示应用于举措方面应该慎重行事,提醒注意。

  据报道,研究结果被刊登在瑞士心理学专业杂志《心理学前沿》。

【编辑:郭炘蔚】

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股价翻倍 豪能股份2.7亿元收购昊轶强航空探秘

  股价翻倍 豪能股份2.7亿元收购昊轶强航空探秘

  张晓晖

  从12元上涨至25.43元,成都豪能科技股份有限公司(603809.SH,以下简称“豪能股份”)股价实现翻倍,从6月15日至8月6日只用了不到两个月的时间。

  8月6日,是豪能股份最近一周来的第三个涨停。

  国际关系动向之下,部分带有军工概念标签的上市公司近期股价暴涨。豪能股份经营范围是汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售,本身并没有涉及军工业务,不过,8月1日,其公布一桩收购公告:豪能股份计划以2.69亿元现金收购成都昊轶强航空设备制造股份有限公司(以下简称“昊轶强航空”)68.875%的股份,由此进入一个新的业务领域——航空设备制造业务。

  豪能股份主营业务为汽车传动系统相关产品的研发、生产和销售,包括同步器、离合器和差速器三大系统,此外还涉及轨道交通传动系统。2019年的营业收入为9.3亿元,净利润为1.2亿元,目前的总市值约53亿元。

  收购昊轶强航空为豪能股份的业务发展打开了一扇新的窗口,但也需要耗去该公司几乎两年的净利润。这桩交易还接到了上交所的问询函,要求豪能股份在8月7日之前就相关问题作出答复。“我们也不确定会不会延期回复。”8月6日下午,豪能股份证券办公室工作人员在回复经济观察报记者的询问时候表示。

  昊轶强航空沿史

  根据相关规定,豪能股份的这桩收购案并不需要通过股东大会的审批,也并没有构成上市公司重大资产重组。因此交易进展比较顺利,已经通过了董事会的审议,只待完成付款和股东过户手续。

  工商信息显示,昊轶强航空注册于2014年7月11日,由成都轶强科技有限公司和吴建国分别认缴出资400万元和100万元设立,公司地址位于成都青羊区成飞工业园内。成飞工业园因成都飞机工业集团而得名,经济观察报记者因成飞集成(002190.SZ)股东会进入过该园区,成飞工业园管理严格,进出人员和车辆均受仔细询问。

  昊轶强航空设立最初,吴建国的实缴注册资金为40万元,成都轶强科技有限公司的实缴注册资金为100万元,一位名为柯晓珊的自然人通过持有62.5%的成都轶强科技有限公司,实际控制昊轶强航空。

  2016年12月20日,昊轶强航空发生了重要的股权变更,成都轶强科技有限公司退出,衷卫华、王春梅、周雅风、刘晓等四名自然人加入昊轶强航空成为新的股东,加上创始人股东吴建国,昊轶强航空变成5名自然人控股的公司。衷卫华拥有41.5%的股权,为昊轶强航空最大的股东。

  在国家企业信用公示系统上,昊轶强航空的2019年报显示,公司拥有259名员工,公司的注册资本金虽然变成了1400多万,股东里面只有周雅风一人如实完成缴纳注册资本金,其余四人都采用认缴制。

  比如衷卫华认缴581万元注册资本金而实际缴纳为335万元,王春梅认缴434万元注册资本金而实际缴纳为146万元,刘晓认缴104万元实际缴纳24万元,吴建国认缴140万元实际缴纳50万元。

  在收购公告中,豪能股份是这样介绍昊轶强航空的:昊轶强航空一直专注于航空飞行器零部件精密制造,产品应用于成都飞机工业(集团)有限责任公司生产的各型军用及民用飞机,中航成飞民用飞机有限责任公司转包的空客、波音的主要型号机型,以及商飞等多型号民用客机。

  2019年的财务数据显示,昊轶强航空取得4262.76万元的营业收入,净利润为1524.55万元。

  同时,昊轶强航空已取得《武器装备科研生产单位三级保密资格证书》《装备承制单位资格证书》《国军标质量管理体系认证证书》、和ISO9001质量管理体系等系列证书,并入选成都飞机工业(集团)有限责任公司的供应商名录,2019年荣为成飞集团银牌供应商。

  监管提问

  收购案中,昊轶强航空基于收益法评估获得了820.66%的增值,其100%的股权被评估为3.81亿元。最终,昊轶强航空100%的股权被确定为 3.9亿元,豪能股份收购其68.875%的股权,交易价格为人民币26,861.25万元。

  这笔交易设计了业绩对赌协议。根据业绩承诺,昊轶强航空的5名自然人股东承诺,标的公司2020年度、2021年度及2022年度实现税后净利润数分别为人民币3,000万元、人民币4,000万元和人民币5,000万元。

  如昊轶强航空实现2020年业绩承诺且交易对方未违反其他约定,则公司将在2021年8月1日前收购标的公司剩余31.125%股份。

  7月31日,上交所对豪能股份拟收购昊轶强航空一事下达了关注函。

  在关注函中,上交所要求豪能股份说明标的公司(指昊轶强航空)业绩承诺期为3年,公司仅以完成2020年业绩承诺作为收购剩余股权条件的原因及合理性;说明标的公司2020年1-5月业绩大幅增长的原因,并结合行业发展趋势、竞争格局、客户及订单等情况,说明其业绩增长是否具有可持续性,并相应提示风险;结合昊轶强航空所在行业情况、自身经营情况及主要财务指标、同行业可比交易情况,补充披露对标的公司估值溢价较高的依据及合理性。

  根据收购协议,昊轶强航空的5名自然人股东需在协议签署5个工作日内向标的公司缴足注册资本。上交所要求豪能股份说明昊轶强航空的股权历史沿革、股东取得权益的时间、对价及支付方式,说明相关出资是否已实缴到位;以及说明公司及关联方与昊轶强航空及其股东之间是否存在关联关系或其他利益安排。

  8月6日晚间,豪能股份发布了股价异常波动的公告。在公告中,豪能股份表示收购昊轶强航空对公司股价有一定的影响。同时,豪能股份强调,昊轶强航空的军工业务占比很小,对公司目前的生产经营不会造成重大影响。

  昊轶强航空的主营业务为:航空零部件的精密加工;航空钣金型材加工;有色和黑色钣金零件的成形;航空标准件加工;航空材料试验件加工;模具、夹具的设计及成套制造;型架设计、制造及装配。主要产品包括飞机机头、机身、机翼、尾段等各部位相关零部件。

  由于不需要提交股东大会表决和证监会审批,豪能股份收购昊轶强航空前景一片顺利,收购而得资产的资产将会给上市公司带来怎样的变幻,还需要时间来证明。

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责任编辑:刘玄逸

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天地在线成功登陆A股 赋能品牌数字化营销

  佚名

  随着全国各地经济稳步复苏态势明显,互联网营销行业发展以及向数字化转型趋势开启加速度。日前,互联网营销服务商北京全时天地在线网络信息股份有限公司(以下简称“天地在线”)在深圳证券交易所成功挂牌上市。

  天地在线表示,该公司在二级市场所募集的资金将用于一体化营销服务网络、研发中心、房产购置、补充营运资金等项目的投资建设。未来该公司将持续借助资本力量,向数字化营销转型布局,为品牌主提供一体化、全方位、高效率的数字化营销解决方案。

  搭建起服务“护城河”

  据公开信息显示,天地在线最早成立于2005年,总部位于北京,主营业务是提供互联网综合营销服务以及企业级SaaS(软件即服务,即通过网络提供软件服务,属云计算的范畴)营销服务,目前在天津、广东、安徽、河北、山东、四川、陕西、山西等省份成立了分公司或子公司,构建起全国性的综合服务网络体系。

  2017年至2019年这三年里,天地在线实现持续盈利。2019年度,该公司营业收入为23.93亿元,归属母公司所有者的净利润9905万元,相比上一年度增长15%。

  从营收结构来看,2019年,互联网综合营销服务占比97.90%,其中主要包括搜索引擎类和展示类两种,占比分别为29.13%和68.77%;企业级SaaS营销服务占比1.83%,其他占比0.27%。值得一提的,天地在线与市场主流的互联网平台建立了稳定的合作关系,能够以较高的性价比获得展示类媒体的信息流资源、贴片资源、搜索引擎网站的广告位等丰富的各类媒体资源,建成了较为完整的上游资源网络。

  除此之外,为了实现差异化服务、提升广告效果,天地在线还提供了一系列的增值服务,包括创意、素材、策略等更优质的营销方案,同时向企业客户提供监测并提高广告投放效果和效率的互联网营销工具。

  深耕国内互联网营销市场多年,天地在线目前已建立起一定的服务能力“护城河”,包括综合服务能力、客户资源管理系统、优质媒体资源、移动端数字化技术、人才等多方面的行业进入壁垒。

  据天地在线介绍,互联网营销服务行业主要依托互联网营销技术为客户提供各项营销服务,技术水平体现服务能力和核心优势。该公司结合国内数字化、信息化建设进程,以重大软件技术创新为突破点,不断挖掘、提炼技术核心,提升公司的技术水平。结合客户特点以及长期积累的行业经验和数据资源,研发出拥有自主知识产权的基于效果营销的互动平台,有效地推动公司互联网营销业务的发展。截至目前,该公司(含控股子公司)已拥有136项计算机软件著作权。

  对于当下优质互联网媒体资源较为集中的市场现状,天地在线表示,上游互联网媒体相对集中的格局短期内难以改变,为了进一步丰富服务类型,降低采购集中度带来的风险,公司形成了多渠道、多业务线的经营模式,同时通过开发新的互联网媒体渠道丰富和完善服务网络体系。

  业界普遍认为,随着5G商用提速、“新基建”火热,互联网营销模式正在向数字化营销加快转型。与传统营销模式不同,数字化营销能够借助大数据、人工智能等前沿技术,全渠道、高效率地助力品牌主进行有商业价值的整合营销,快速找到精准的目标群体,提供更符合消费群体需求的产品和服务,从而实现业绩的快速增长。

  加码提升营销服务

  对于未来的战略布局,天地在线相关负责人表示,今后将在一体化营销服务网络项目投资建设加码发力。具体来说,一是会员服务平台升级,涉及客户前端、营销、充值、客户信息管理、客户售后问题解决等环节;二是升级全时服务平台,以拓展公司业务线,解决客户投放效果缺乏可视化等痛点,打造线上投放闭环;三是营销服务网络建设,建设北京总部网络的同时,推进深圳、成都、济南等8个城市服务网络建设,提升营销服务网络的覆盖。

  除了网络项目支出之外,天地在线公司募集资金还将用于大数据平台、企业级轻应用等研发,同时为了满足业务发展的办公场地需求,公司将购置房产,以及补充营运资金。

  随着互联网的普及与用户规模的持续增长,互联网已成为国内主要消费群体获取信息的渠道。根据第三方研究机构CNNIC发布的《第44次中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至去年6月底,我国网络用户规模达8.54亿量级,2019全年共计新增网络用户2598万人,互联网普及率为61.20%,这一数字相比2018年底提升了1.6个百分点,预计今年将进一步增加。

  互联网广告以其精准度高、互动性强以及营销成本相对较低等显著特性,吸引了越来越多的广告主。互联网广告已成为企业客户投放广告的主流倾向的方式之一,市场规模也在持续高速增长。中国是仅次于美国的全球第二大互联网广告市场,2018年总收入达到567亿美元,比上年提高了24.1%。另根据第三方机构PwC的预测,未来五年,互联网广告收入将以14.0%的年均复合增长率持续增长,并在2023年达到1092亿美元。

  综合多家研究机构的数据来看,互联网广告市场整体趋向利好,同时全国范围内数字转型大潮兴起,这对于包括天地在线在内的服务商来说无疑是个好机会,在这种情况下,拥抱资本力量创新蝶变,才能够有机会踏上快车道,实现业务的稳定快速发展。

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责任编辑:刘玄逸

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库存上升VS需求改善 橡胶是前路漫漫还是彻底走出阴霾?

  原标题:库存上升VS需求改善,橡胶是前路漫漫还是彻底走出阴霾?

  来源:扑克投资家 

  今日一起谈谈橡胶。今日盘面,橡胶尾盘急速拉涨,大涨330点+。市场有部分声音认为,产量在走下坡路种植周期的影响已经显而易见,而需求上,随着汽车和重卡销量大幅增长,橡胶需求有望迎来阶段性改善。也有部分人认为——现在东南亚新胶后期陆续到港,青岛保税区的库存还是上升,所以橡胶后面还是有部分利空的压制。那么,橡胶已经走出了阴霾还是前路依然漫漫,我们一起听听业内智咖们怎么说。  

  智咖老魏一凡:

  1、现在下游汽车的需求表现不错,2009橡胶还是移仓换月面临压力,所以表现相对弱于2101合约,现在2009-2101的价差开始拉大,所以每年可以做橡胶的对冲套利机会,现在橡胶2009合约仓单还是不多,尤其是交易所的库存处于低位,今年交割量可能小于预期。

  2、但是现在东南亚新胶后期陆续到港,所以青岛保税区的库存还是上升,7月重卡的销售确实是超出预期,同比大增89%左右,所以橡胶后面还是有部分利空的压制,还是耐心等回落的时候逐步买入,现在来看现在低估值的原油已经在估值修复,对于化工会有比较大的成本支撑。

  3、橡胶现在2009-2101的价结构来看,资金进入2101的相当多,迅速把价差拉开,现在市场对于欧洲的汽车需求恢复还是不错的,我们汽车相关的塑料销售订单在8月份开始到10月份的预测量,是5-6月份平均每个月的3-4倍,前期压制橡胶上涨的主要还是弱需求高库存,实际上现在库存还是比较高,但是最近的市场逻辑看,价格上涨可能会去库存。譬如纯碱的库存也是100万吨以上价格暴涨后,各个环节开始囤货,库存一度下跌10%,所以如果形成涨价的预期,高库存可能迅速下去,未来要看一下青岛港的量会不会向下游轮胎厂转移。

  智咖颜冬:

  思考橡胶8月

  1、天气方面,一切ok,各主产国产量应该都能有所释放,原料紧张局面可以得到缓解。

  2、需求方面,新车配套明显好转,出口订单也渐次恢复,薄弱环节在于国内替换需求依旧低迷。

  3、博弈方面,09合约即将减仓完成历史使命,上下两难,应该不会有太大的波动发生。

  4、宏观方面,关注美元的走势,关注国内资金面情况,个人预计8月初美元有一个反弹时间段,商品多单宜规避,考虑在下旬再择机介入商品多单。

  5、仍是尽量规避做空思维,怕做乱以后,节奏完全弄错。

  6、01合约8月预估波动区间 11500-12500,11800以下考虑低吸,12300以上考虑平多,不考虑做空策略。

  另外逼仓不会的,现在持仓也降下来了,每天减一点,最后和气生财。

  今天午后行情较大,问了一圈也没有特别的消息,从01持仓来看是有资金主动进场了。

  橡胶最近涨一点也有基础,毕竟商品早已涛涛,它还没怎么涨,补一补气氛也合理,另外出口订单在好转,全钢胎开工率也出现了同比增长。

  至于幅度,我还是比较谨慎的,所以上涨也没有参与到。本周一直挂11800买01,没有成交到也没办法啊。

  继续坚持 高位不追 支撑小买 大跌大买 适当了结 的策略。

  智咖才超的金融世界:

  橡胶来看,8月份由于属于炎热天气,轮胎市场消费表现不佳,供应端来看,入库量高于出库量,整体库存预计小幅累积,因此橡胶整体基本面来看,尚不支撑其价格持续上涨,但是绝对价格来讲,预计随着时间的推移,疫情的好转,橡胶的基本面情况将会有所改善,所以短线来讲,预计橡胶震荡为主,趋势仍是考虑中长期的低多操作。如果短期橡胶出现大涨,则可以轻仓试空,如果大跌,则可以考虑低多机会。

  智咖周梓房:

  对于“橡胶2009结束后,2101合约的升水,会是期货跌下去回归,还是现货涨上来回归。”这个问题,我想说——首先2101合约大概率不会回归,一般每年9月合约回归的概率比较大,但是非标并不是一定会回归的,还是要看深色胶和浅色胶各自的供需面及库存情况,像今年混合胶到八月了现货和9月价差还有七八百。如果后面价差能回归那大概率是通过期货下跌去回归,这也是最近几年回归的一般路径。

  现在青岛区外库存+保税库存超过80万吨,后面四季度东南亚供应旺季到来库存预计还会继续累积,高库存情况下现货很难上涨,如果盘面拉升现货会跟涨乏力,个人觉得高库存的橡胶本身供需面也不怎么好是不适合做多的,何况远月又是给了高升水。

  智咖行之:

  橡胶我还是维持之前的观点,无论基本面发什么了什么微妙变化,橡胶指数在技术上已经走出了上涨趋势,阶段性来看橡胶多头占据了较大优势。虽然短期的技术走势可以被操控具备一定的欺骗性质,但数周的走势不会是人为干预画出来的,尤其是周线级别橡胶指数已经形成突破,量价齐升有力突破40和60周均线,后市继续走强是大概率的。

  基本面上,谈不上好,主要是产量在走下坡路,ANRPC统计上半年橡胶产量同比下滑7%,三季度预计产量同比下滑4.7%左右,种植周期的影响已经显而易见。另外需求上,橡胶已经走出了阴霾,世界各国无法长期忍受负增长,各国出台宽松政策去恢复经济将是未来主题,尤其是国内经济复苏的迹象显著,汽车和重卡销量大幅增长,橡胶需求有望迎来阶段性改善。

  基本面变化是缓慢的,技术上已经先行,我的操作策略不会随意变化,依旧是等待突破12500加仓,如果有效突破12500,看到13000是不过分的。

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责任编辑:张瑶

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7月重点城市二手房成交量微涨 京沪深挂牌均价超5万

  原标题:7月重点城市二手房成交量微涨 北京、上海、深圳挂牌均价超5万

  每经记者 陈利 每经编辑 魏文艺

  在刚刚过去的7月,二手房市场需求进一步释放,同比降幅继续收窄。

  贝壳研究院报告显示,7月,18个重点城市二手住宅成交量环比小幅增加7.5%,1~7月,成交量累计同比降幅继续收窄至2.8%。疫情并未减少真实的购房需求,仅仅改变了需求释放的节奏。

  值得注意的是,7月二手房市场区域分化明显,其中环京与环沪城市圈已度过疫情后的积压需求快速释放期,呈现出市场自然回归的趋势;而中西部城市群部分城市二手房市场仍延续升温态势,7月成交量继续增长,并突破2019年以来月度成交最高水平。

  北京均价继续领跑

  58同城、安居客发布的《2020年7月国民安居指数报告》统计显示,7月全国67个主要城市二手房挂牌均价为15597元/平方米,环比上涨0.54%,有50城二手房挂牌房价环比上涨。其中,北京、深圳、上海二手房挂牌均价均稳定在5万元/平方米以上,北京以58100元/平方米依旧位列第一,深圳和上海分别以56023元/平方米和51374元/平方米紧跟其后;临沂、广州、银川、唐山和东莞二手房挂牌均价环比涨幅最快,成为全国二手房环比涨幅top5。

  市场供应方面,7月,全国新增挂牌房源量环比下跌7.7%。一线城市北上广深均出现一定程度的环比下跌情况,其中深圳新增挂牌房源量环比下降最为明显,为-12.6%。

  近日,《每日经济新闻》记者以购房者名义咨询了广州越秀区一房屋中介机构德祐,该门店经纪人谭俊(化名)表示,近段时间看房的人明显增多了,价格上也有一定的涨幅,就他所在辖区的房源“最高挂牌涨近1000元/平方米”。

  另一位中介梁楚(化名)表示,深圳“7·15新政”出来后,一定程度上也刺激了广州楼市的需求,“部分客户担忧广州调控将升级,加快入市”。

  另据广州市房地产中介协会的统计,7月,广州全市(含增城、从化)二手住宅市场成交保持活跃,新增放盘面积与网签面积分别为43.33万平方米和41.32万平方米,网签宗数13560宗较上月增长8.47%,较去年同期大幅增长35.49%。其中通过中介促成的二手住宅占市场整体成交量的比例为32.43%,环比降低2.22个百分点,同比大幅降低17.39个百分点。

  8月成交量或下行

  中指研究院对全国100个城市的二手住宅调查显示,7月,一线、三线代表城市二手住宅价格环比涨幅收窄,二线城市止涨转跌;同比各线城市均继续上涨。具体来看,一线城市二手住宅价格环比上涨0.04%,同比上涨4.29%;二线城市环比下跌0.08%,同比上涨1.49%;三线代表城市环比上涨0.11%,同比上涨1.87%。

  贝壳研究院的报告则显示,7月,重点18城二手房成交总量在6月环比下滑20%的基础上增长7.5%,同比增长37.5%。与此同时,城市圈之间表现进一步分化。环京与环沪城市圈成交量已走过疫后需求快速释放期,成交量普遍在4月或5月触顶后呈回落态势。中西部城市圈内城市市场分化,如武汉市场仍保持向上趋势,7月成交环比增3%,成交量是2019年以来最高。重庆及合肥成交呈回落趋势。

  《每日经济新闻》记者注意到,7月也是楼市调控政策频出的月份。据记者不完全统计,7月以来,杭州、宁波、深圳、南京、东莞等上半年房地产市场表现活跃的城市纷纷出台相关政策,抑制楼市过热。同时,7月24日召开的房地产工作座谈会,再次强调坚持“房住不炒”与“三稳”目标,坚持不将房地产作为短期刺激经济的手段。

  中指研究院认为,中央将保持房地产调控政策的连续性、稳定性,坚持稳地价、稳房价、稳预期,各地方政府也将从各地实际出发,采取差异化调控措施,确保房地产市场平稳健康发展。

  进入8月,二手房市场将是何种表现?据贝壳研究院预测,在年度市场季节性变化与房地产调控政策的双重影响下,预计8月成交量环比会出现下降,但市场依旧会保持一个相对高的交易量级,而核心城市房地产市场快速升温的动力减弱,下半年市场会逐步“退烧”。

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责任编辑:梁斌 SF055

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分娩疼痛不用怕 用坚强的模样面对新的小生命

  新浪财经讯 8月6日消息,北京市卫生健康委官网公布健康知识《分娩疼痛不用怕,无痛分娩来帮您》。

  准妈妈36岁,身体状况良好,38+4周时来院坚决要求剖宫产。

  仔细询问病情后,孕妇并没有剖宫产的指征,只是因为自己觉得孩子偏大,担心不好生,更主要是怕疼。其实,这位准妈妈每天坚持走路一万多步,已经在做自然产的准备了,可她就是恐惧疼痛。

  进一步检查后,结果良好,胎心正常范围,无宫缩,胎儿头入盆,骨盆正常,估计胎儿3500g,有自然产的条件,但准妈妈的剖宫产要求依然很坚决。

  作为产科医生,我心里有底,决定帮她顺利过关。

  于是,一方面积极安慰孕妇,说明顺产是自然的,对母婴都有好处,帮助孕妇建立自信心;一方面告诉她医院有分娩镇痛,减轻分娩痛感,可以根据她产时的具体情况使用;再一方面与孕妇和家属沟通,解释自然产的好处和剖宫产的风险及远期的并发症,争取孕妇家属的配合;最后,鼓励孕妇用坚强的模样为未来的孩子树立榜样,努力总有意想不到的收获。

  三天后的预产期,孕妇如期出现分娩迹象,见红、不规律宫缩。收入院后,准妈妈进入产房待产,她一边理智地签署了顺产的知情同意书,一边仍旧忐忑不安,既怕分娩的疼痛,又怕生到一半失败改剖宫产,白受罪。产科医生看出她的焦虑,考虑到她近几日睡眠不好,给予她镇静休息。

  早上,孕妇一觉醒来,开始胎心监护,胎心基线平,变异差,宫缩开始发动,宫口开大了1cm。产科医生为了解羊水情况,行人工破水,羊水清。

  孕妇知道自己已经在待产中,但还是坚持如果疼痛不能忍受,就要求剖宫产。

  几个小时后,孕妇出现宫缩痛感,要求剖宫产或分娩镇痛,产科医生马上联系麻醉科医生,开始分娩镇痛。半小时后,孕妇明显感觉疼痛减轻,有了信心,要求继续顺产。而实际上产科医生知道,目前宫口正在迅速扩大,距离分娩已经接近了。

  终于,孩子顺利分娩了。

  顺产后,孩子健康,妈妈身体恢复很快,不久就出院回家了。

  分娩疼痛是很多准妈妈惧怕的问题,但自然生产无论对孩子还是母体,都是有好处的,如果孕妇具备顺产条件,产科医生都会支持准妈妈自然分娩。当然,除了医生的支持,现在我们还可以选择分娩镇痛技术,可以大大减轻分娩中的痛感,增强准妈妈生产的信心。

  分娩怕疼,请相信医生和自己!用坚强的模样面对新的小生命。 

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责任编辑:张译文

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“准85后”干部李腾升任福建南平市委常委、市纪委书记

  原标题:“准85后”干部李腾升任福建南平市委常委、市纪委书记

  此前公示“拟任设区市党政副职”的“准85后”干部李腾现已明确升任副厅级。
       据南平市纪委监委官网消息,8月4日下午,南平市委常委、市纪委书记李腾深入建阳区、武夷新区,调研“六稳”“六保”监督工作。
这也意味着,原任明溪县委书记的李腾已升任南平市委常委、市纪委书记。
公开资料显示,李腾,男,山东泰安人,1984年11月出生,中共党员,研究生学历,工学博士,曾任三明市科学技术局党组副书记、副局长、调研员,明溪县委书记等职。
      值得一提的是,毕业于清华大学、拥有博士学历的李腾是福建省引进的一批名校毕业生之一。
       据《瞭望》新闻周刊2018年8月报道,2012年以来,福建省探索从清华、北大、人大等名校引进优秀博士、硕士毕业生,直接挂职副县(区)长、副镇长等重要岗位干部,并配套多项措施重点培养,旨在战略性培养储备年轻干部。
其中,时任明溪县委书记的李腾当年已是“到福建干事创业的第6个年头”。
《瞭望》新闻周刊透露,作为清华大学汽车工程系的博士,李腾2013年就来到福建。他在福建老工业基地永安挂职副市长期间,经过深入调研,提出发展新能源电动汽车进军汽车行业的发展路子,并发挥专业特长,吃透产业政策,外出招商引来中科动力电动汽车公司,投资10亿元,产能达6万台,使永安在竞争激烈的新能源汽车行业占据一席之地。
    “福建提供了干事创业平台,可以踏踏实实为群众做些事。”时年34岁的李腾说,如果奋斗只是为了在北京等大城市有套房子,开一辆好车,感到“对不起自己的一生”。
       李腾当时在接受采访时表示,近6年在基层、山区创业的时间过得很快,“因为把精力都花在了为老百姓办实事上。如果老想着自己职务的晋升,就会感觉很焦虑。”

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责任编辑:薛永玮

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黄金ETF持仓量迅猛增长,目前仅次于美国官方黄金储备量

  原标题:黄金ETF持仓量迅猛增长,目前仅次于美国官方黄金储备量

  金价周二在纪录高点附近持稳,新冠病例增加殃及全球经济的担忧抵消了美国经济数据激发的风险意愿。

  亚盘时段,现货金几无变动,报每盎司1,975.07美元,较上日所及的纪录高点仅差9.59美元。美国期金涨0.3%至1,991.70美元.

  “新冠问题将会伴随我们一段时间。看来全球经济在很长一段时间内都将非常脆弱。”ED&F Man Capital Markets分析师Edward Meir说道,“他们(经济体)将需要刺激措施、货币宽松以及降息来缓冲冲击。这些都利好黄金。”

  投资者非常担心全球前景,以至于全球黄金ETF的持仓量在超过德国持仓量后仅次于美国官方的黄金储备量。

  由于新冠疫情大流行打击了经济增长,金价今年已升至创纪录水平,大量资金流入黄金ETF支撑了金价的上涨。

  2020年上半年,黄金ETF基金创下纪录、吸引到的资金从去年上半年的50亿美元上升到了400亿美元。

  多头担心,为应对经济放缓而出台的一系列刺激措施可能会导致纸币贬值,引发通胀。他们还指出,不断升温的地缘政治紧张局势、不断上升的政府债务负担和过高的股票估值,这些因素也利好黄金。

  根据彭博汇编的初步数据,周一黄金支持ETF全球持仓量增至3365.6吨,今年增长了30.5%,比德国的储备量还高出数吨。美国黄金储备超过8000吨。

  世界黄金协会表示,对黄金ETF的浓厚兴趣几乎完全来自欧洲和北美,近期黄金购买热潮中的大部分买家是美国和英国投资者。

  即使在黄金期货价格突破每盎司2,000美元之后,仍有很多人预测金价将进一步大幅上涨。其中,高盛集团说,由于投资者“寻找一种新的储备货币”,金价可能会升至每盎司2,300美元,而加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)认为金价升至每盎司3,000美元的几率为40%。

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责任编辑:郭明煜

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欧曼重卡逆势增长

受疫情影响,上半年我国重卡市场呈现“V”型走势,但欧曼重卡的销量却有些“不合常理”,似乎丝毫没有受到影响,凭借出色的市场表现领跑行业。根据数据显示,2020上半年欧曼重卡终端实销63000台,同比增长44.6%,远超行业平均增长水平,市场占有率同比提升1.0%。其中,上半年牵引车销量超4.5万辆,同比增长76%;载货车销量超6400台,同比增长82%,自动挡重卡销量达到12549辆,同比增长638%,创我国自动挡重卡新的销量纪录。细究背后的原因,除了有新基建、国三淘汰、持续治超等国家政策在内的外部环境扶持;也离不开欧曼重卡“打铁还需自身硬”的本色实力。那么,欧曼重卡热销的背后到底做了哪些准备呢?凭什么取得出色的表现呢?

资源整合 提前备战 旺季销售“不打无准备之仗”

对重卡行业来说,每年春节后都是销售旺季,但今年受疫情影响,用户需求被推迟。福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒营销公司品牌战略总监李健表示:“重卡市场虽然受疫情影响导致旺季推迟,但我们积极推动企业复工复产,提前备战旺季的准备没有变。面对2020年4月后市场的火爆,我们在供应链管理、生产制造、订单交付、库存充裕等方面做足了功课,及时抓住了市场机遇。”

欧曼工厂加紧生产

战旺季期间,为保证市场供应,欧曼工厂在生产制造方面采用“歇人不歇机”的两班倒举措,增加对设备的巡检频次,减少停机时间,增加有效生产时间,不断提高日产能,加快满足市场需求。同时,为提高旺季资源保供能力,福田戴姆勒汽车借助股东双方优势,深入供应商体系内部,帮助其改善工艺和管理流程,提高生产能力,确保零部件供应充足;搭建不同供应商之间的交流平台,提高供应商体系资源整合、协同作战能力。

生产制造“歇人不歇机”

洞察趋势 产品到位 赢在市场“唯快不破”

面对重卡市场受疫情及政策法规等多重因素的影响,福田戴姆勒汽车深入洞察上半年市场总体情势和区域、细分行业形势,抓住新基建、新法规等机遇,优化产品结构,精准推出重点产品,合理储备库存,实现重点区域快速抢占市场。同时,做好中高低端全系产品覆盖,针对市场情况及时调整产品覆盖策略,将适合的产品尽快调整到合适的区域,助力一线在争夺市场的鏖战中,快人一步。

例如,针对电商物流快速发展,快递牵引车销量增长迅速趋势,欧曼通过梳理销售明细认真研判,自2019年四季度就加大在山东、苏北、安徽等地提前储备有效库存。今年上半年,欧曼牵引车抓住疫情带来快递车辆需求旺盛的行情,快递车辆销量同比增长28.29%,市场占有率同比提升2.9%,4月牵引车单月销量更是破万,创单月销量最高纪录。此外,针对天然气重卡市场火爆,欧曼抢抓市场机遇,搭载福田康明斯X12N天然气发动机的欧曼GTL天然气车型在山西地区畅销。新基建的热潮下,欧曼国六法规版自卸车渣土车在全国各地也迎来交车潮。

营销创新 无忧服务做好用户的“贴心人”

今年初受疫情影响,线下营销工作无法开展,福田戴姆勒汽车在业内率先开展线上直播讲车模式,累计观看人数超过百万,让卡友最大限度地了解欧曼产品,实现成交转化;同时,行业内首推的“延期还款”政策,减轻用户的经济负担,与卡友共患难;即使在疫情期间,福田戴姆勒汽车依然践行“321闪修”服务承诺,全国超过100位服务工程师实时在线支持,借助iDE智慧诊断专家系统,克服疫情期间救援无法到达现场的难题,无忧服务做好用户的“贴心人”。

针对下半年的安排,李健表示:“在逆周期调控加码下,我们将持续抢抓新老基建投资带动的工程车市场增量需求;以及超限超载治理活动,法规版及轻量化车型迎来增长的机遇。尤其是要精准定义用户场景打造定制化产品,不断深耕主力区域,聚焦细分行业,围绕TOP客户开发,推进服务创新,从而提升客户满意度,提升市场份额。”

不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海。上半年,欧曼超级重卡销量的暴涨既有对市场趋势的充分洞察,更有自身实力过硬的积淀。因此,尽管面对疫情和竞争压力的双重态势,福田戴姆勒汽车依旧取得销量和市占率的双增长,不仅为全年目标达成奠定了坚实的基础,更在未来的发展中展现了充足的底气与韧劲。(图:福田戴姆勒汽车)

责编:张阳

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纬来体育官网登录-重要会议后 世卫组织再发警告

纬来体育官网登录-重要会议后 世卫组织再发警告

  世卫组织:新冠疫情继续构成“国际关注的突发公共卫生事件”,应采取长期应对措施。

  8月1日,世卫组织发布声明,宣布新冠疫情继续构成“国际关注的突发公共卫生事件”。世卫组织称,全球新冠肺炎疫情风险仍然非常高,预计疫情持续时间较长,需要采取长期应对措施。

  此前一天,世卫组织突发事件委员会召开会议,讨论和评估疫情现状,并更新疫情应对建议。突发事件委员会预计新冠疫情持续时间较长,强调在全球、区域、国家、和社区层面采取长期应对措施。

  紧急委员会建议世卫组织继续动员全球和区域多边组织以及合作伙伴,增强政治承诺和资源投入,加强新冠疫情预防和应对工作,加速研究并最终获得诊断工具、疗法和疫苗;世卫组织继续支持会员国及伙伴加强社区监测,提供技术指导等。

  紧急委员会建议会员国分享最佳实践、借鉴其他国家解封的经验,防止疫情反弹;支持全球和地区多边组织应对疫情工作,展现团结;加强政治承诺和领导作用,以科学、数据和经验指导疫情防控;继续加强公共卫生监测,检测疑似病例,追踪密切接触者;及时向世卫组织分享流行病学数据、应对措施等信息等。

  8月1日,世卫组织发布第194号新冠肺炎疫情报告。报告显示,截至欧洲中部时间1日10时(北京时间16时),全球报告新冠肺炎确诊病例较前一日增加289321例,全球确诊病例超173.9万例,达17396943例;全球报告新冠死亡病例达675060例,较前一日增加6142例。

 

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责任编辑:李思阳